Resumen

Como estructura básica, la estructura tubular de acero rellena de hormigón (CFST) se ha utilizado ampliamente en diversas estructuras y sistemas. En comparación con las estructuras convencionales de hormigón armado y las estructuras de acero, las estructuras CFST en caso de terremoto fuerte presentan un comportamiento de resistencia y deformación más complicado porque hay muchos factores que subyacen al modo de fallo. Además, de acuerdo con las especificaciones nacionales y extranjeras, no se ha aclarado el método de diseño correspondiente para lograr modos de fallo razonables para las estructuras CFST. Basándose en una prueba destructiva en marcos planos de vigas de acero-CFST bajo carga axial constante y carga lateral, se adopta el método del modo de fibra y el método del modelo de elementos sólidos para simular el proceso de fallo de los marcos de prueba. Basándose en las simulaciones y ensayos del modelo de elementos finitos, se propone el método del modelo de fibra para llevar a cabo el análisis pushover en las estructuras de pórticos CFST. Se analizan los factores que explican el modo de fallo razonable de las estructuras de pórticos circulares de acero rellenos de hormigón (CFCST). Además, se discute la ley y los factores que influyen en la relación de la capacidad de flexión de la columna a la viga, la relación de la rigidez de la línea de la viga a la columna, y la relación de la compresión axial en la deformación, la capacidad de carga, y los modos de fallo de la estructura. Se proponen algunas sugerencias sobre el diseño del modo de fallo razonable de las estructuras de pórtico de acero con vigas y tubos circulares de acero rellenos de hormigón (CFCST).

• Materias:Análisis de suelos Hormigón Construcciones de hormigón Asfalto
• Subjects:Soil testing Concrete Concrete construction Asphalt
• Palabras claves:modo de fallo razonable, tubular de acero circular, modo de acero, modo de fallo, estructura de bastidor, estructura cfst, tubular de acero relleno, capacidad de la columna, modelo de simulación de elementos, acero circular relleno
• Keywords:reasonable failure mode, circular steel tubular, mode of steel, failure mode, frame structure, cfst structure, filled steel tubular, capacity of column, elements model simulation, filled circular steel