Para verificar la efectividad del método basado en succión para mejorar la estabilidad de flutter de puentes de gran longitud, se realizaron experimentos de vibración forzada para extraer las derivadas de flutter de un modelo de sección con y sin succión, y se calcularon las velocidades críticas de viento de flutter correspondientes de esta estructura. El experimento muestra que la estabilidad de flutter del puente depende de la configuración de succión. Cuando los agujeros de succión se encuentran en el lado de barlovento del modelo, la velocidad crítica de viento de flutter puede alcanzar un máximo bajo la misma velocidad de succión. En los resultados analíticos, es notablemente efectivo que el control de succión mejora la estabilidad de flutter de puentes de gran longitud.
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