La entrada de carbón es una de las actividades más peligrosas en las operaciones de minas de carbón, ya que inevitablemente se forma un área sin soporte en el techo y representa una amenaza significativa para la seguridad de los mineros. Con el fin de acelerar la entrada de carbón, se desarrolló un método simplificado que incluye análisis teóricos y pruebas de laboratorio e in situ para predecir la influencia de la velocidad de avance en la estabilidad del techo inmediato sin soporte. Los resultados demuestran que la deflexión del techo inmediato sin soporte en la cara de entrada es de escala milimétrica; por lo tanto, es difícil monitorear la deformación mediante métodos de observación convencionales. El modelo propuesto muestra que, dentro del techo inmediato sin soporte, los valores máximos de las tensiones normales (perpendiculares a la dirección de excavación) y (paralelas a la dirección de excavación) y de las tensiones de corte (perpendiculares a la dirección de excavación) y (paralelas
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