Resumen

Las redes vehiculares ad hoc han surgido como un campo prometedor de investigación y desarrollo, ya que podrán dar cabida a una variedad de aplicaciones, desde entretenimiento hasta gestión del tráfico y seguridad vial. Una preocupación específica relacionada con la seguridad que enfrentan las redes vehiculares ad hoc es cómo mantener la comunicación activa en presencia de interferencia de radiofrecuencia, especialmente durante situaciones de emergencia. Las técnicas de Entrada Múltiple Salida Múltiple han demostrado ser capaces de mejorar algunos parámetros cruciales de las comunicaciones vehiculares, como el alcance de la comunicación y el rendimiento. En este artículo, investigamos cómo las técnicas de Entrada Múltiple Salida Múltiple pueden ser utilizadas en las redes vehiculares ad hoc como mecanismos de defensa activos para evitar amenazas de interferencia. Por esta razón, se propone una variación de la multiplexación espacial, llamada vSP4, que logra no solo un alto rendimiento, sino también una ganancia de diversidad estable frente a la interferencia de un interferidor malicioso.

• Materias:Algoritmo dinámico Redes Inalámbricas Redes de Comunicación Sistema de colas Teoría de juegos
• Subjects:Dynamic Algorithm Wireless Networks Communication networks Queuing systems Game theory
• Palabras claves:Campo; Investigación; Redes ad hoc vehiculares; Seguridad; Comunicación; Interferencias
• Keywords:Field; Research; Vehicular ad hoc networks; Security; Communication; Jamming