Basado en la tecnología de carga de hendidura, se ha estudiado en detalle el progreso del voladura y la teoría de la voladura. Combinado con el depósito geológico de residuos radiactivos de alto nivel, en el cual se requiere que la zona de daño de excavación de la roca circundante sea lo más pequeña posible, se ha estudiado la prueba del túnel de exploración de Beishan (BET), y se han diseñado los parámetros de voladura utilizando la tecnología de carga de hendidura. Teóricamente, se ha propuesto el criterio de falla de la roca, que adoptó los parámetros mecánicos dinámicos, como la resistencia a la compresión dinámica, la resistencia a la tracción dinámica, el módulo dinámico, la relación de Poisson dinámica, la tenacidad a la fractura dinámica y el factor de intensidad de esfuerzo dinámico. Además, se ha llevado a cabo la prueba de voladura bajo la misma cara del túnel con lados
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