El clustering es considerado como el enfoque potencial para la gestión de redes en redes ad hoc vehiculares (VANET). El rendimiento del clustering suele evaluarse en función de la estabilidad de los grupos. Por lo tanto, la mayoría de los métodos de clustering tienen como objetivo establecer grupos estables. Sin embargo, además de la estabilidad del grupo, se debe proporcionar una buena calidad de enlace, especialmente cuando se requiere una transmisión fiable y de alta capacidad. Por lo tanto, este documento propone un método de clustering basado en la teoría de juegos coalicionales con el propósito de mejorar el promedio de la relación señal-ruido (SNR) de vehículo a vehículo (V2V) y la capacidad del canal, manteniendo la estabilidad del grupo. En el método propuesto, cada vehículo intenta formar un grupo con otros vehículos según el valor de la coalición. Para lograr el propósito del clustering, el valor de la coalición se formula en función del SNR V2V, la vida útil de la conexión y la diferencia de velocidad entre vehículos. En una topología de red de rápido cambio
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