Resumen

En este estudio, basado en la explotación de la cara de trabajo 13210 en la mina de carbón de Yima en la aldea de Gengcun, China, se construyó un modelo mecánico simplificado para el análisis de la desestabilización dinámica de las capas superpuestas durante la minería subterránea. Se utilizó la simulación numérica para analizar los patrones de estrés en los contrafuertes avanzados de la cara del túnel y las características de las fallas dinámicas en las capas superpuestas. Además, se realizaron experimentos de similitud para estudiar el proceso de liberación de estrés y deformación en las capas superpuestas, y para analizar los efectos de la desestabilización de la sobrecarga en el asentamiento de la superficie terrestre. El análisis teórico indicó que si los parámetros geométricos de una cara de trabajo están completamente determinados, se requiere una relación de rigidez no mayor a 1 para que ocurra la desestabilización dinámica. Los resultados de la simulación num

• Materias:Etringita Microestructura Ingeniería portuaria Método estocástico Conductividad hidráulica
• Subjects:Ettringite Microstructure Port engineering Stochastic method Hydraulic conductivity
• Palabras claves:Estudio; Minería; Subterráneo; Estratos; Estrés; Desestabilización
• Keywords:Study; Mining; Underground; Strata; Stress; Destabilization