Resumen

Las nanopartículas inhaladas han atraído cada vez más atención, ya que es más fácil que penetren en la parte profunda del sistema respiratorio. Se ha informado de que algunas nanopartículas causan inflamación pulmonar. La toxicidad de las nanopartículas no sólo depende de su componente químico, sino también de la cantidad y la posición de la deposición. La deposición de nanopartículas no es uniforme y está influenciada por el transporte del flujo de aire. La deposición elevada se produce principalmente en las crestas carinales y en las paredes interiores alrededor de las crestas carinales. Muchos factores podrían afectar al transporte y la deposición de nanopartículas, como el tamaño de las partículas, la velocidad de flujo, la estructura de las vías respiratorias, la función pulmonar y la edad. En esta revisión, discutimos los métodos y la técnica implicados en los estudios de transporte y deposición de partículas. Las características de la deposición de partículas pueden observarse en experimentos clínicos y con animales. El mecanismo de transporte puede estudiarse mediante simulación numérica. El modelo numérico y el estudio experimental se complementan mutuamente. Algunas técnicas, como las imágenes médicas, pueden contribuir al estudio del transporte y la deposición de nanopartículas. El conocimiento del transporte y la deposición de partículas puede ser útil tanto para defender la toxicidad de las partículas inhaladas como para dirigir la administración de fármacos inhalados.

• Materias:Biotecnología Análisis electroquímico Nanotecnología Bioingeniería Nanoestructuras Nanocompuestos
• Subjects:Biotechnology Electrochemical analysis Nanotechnology Bioengineering Nanostructures Nanocomposites
• Palabras claves:deposición, nanopartículas, crestas carinales, suplemento de estudio experimental, toxicidad, transporte, muchos factores, modelo numérico, transporte de flujo de aire, experimentos con animales
• Keywords:deposition, nanoparticles, carinal ridges, experiment study supplement, toxicity, transport, many factors, numerical model, airflow transport, animal experiments