Es posible atravesar un estrato de loess colapsable durante la construcción de un túnel de metro. Cuando las fuentes de agua potenciales circundantes con presión son inducidas por influencias externas, la estructura del túnel se verá influenciada en el área afectada de la colapsabilidad del loess. Para hacer frente al desastre de la entrada de agua en el túnel en un estrato de loess colapsable, se analiza el mecanismo de difusión de la lechada en el estrato de loess. Se ha descubierto que los principales factores que influyen en el efecto de la inyección son el radio del anillo de inyección y el coeficiente de permeabilidad del anillo de inyección. A continuación, basándose en la sección de entrada de agua de un túnel de metro en la ciudad de Xi'an, China, se compara y analiza el efecto del tratamiento del proyecto a través de pruebas de campo, monitorización de campo y simulación de elementos finitos. Los resultados muestran que la presión del agua en el punto de medición de la bóveda del túnel se reduce en 4 MPa; las tensiones principales máximas y mínimas en la parte superior del revestimiento del segmento aumentan en 34,9 kPa y 8,8 kPa, respectivamente, lo que es menor que el aumento sin inyección; y el desplazamiento máximo de la roca circundante se reduce en 19 mm. El área plástica producida por la infiltración de la fuente de agua local es aproximadamente el 62% de la que había antes de la inyección. Las medidas de tratamiento de la lechada en el túnel son seguras y eficaces. Este estudio tiene un valioso significado para el tratamiento de la catástrofe por infiltración de agua de un túnel de loess bajo el entorno del agua.
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