Resumen

El valor extremo de la carga vehicular juega un papel importante en el diseño de puentes y la evaluación de riesgos. Los picos sobre el umbral (POT) es un método comúnmente utilizado en la estimación de cargas extremas. La selección de umbrales para el método POT es extremadamente crucial, pero el umbral óptimo seleccionado varía según diferentes criterios de prueba. Por lo tanto, en el artículo se desarrolla un método para seleccionar el umbral adecuado basado en el análisis de decisiones de múltiples criterios (MCDA). En MCDA, se emplean la prueba de Chi-Cuadrado (), la prueba de Kolmogorov-Smirnov (KS) y el Error Cuadrático Medio (RMSE) en las funciones de distribución de probabilidad (PDF) como criterios de prueba, y se calcula el peso de estos criterios utilizando el método de entropía. Finalmente, las cargas vehiculares obtenidas de la simulación y la medición de campo se adoptan para validar la efectividad y viabilidad del método propuesto. Los resultados indican que el MCDA propuesto es

• Materias:Matriz acústica Ingeniería subterránea Vibración longitudinal Transmisión dinámica Fallas de rodamientos
• Subjects:Acoustic array Underground engineering Longitudinal vibration Dynamic transmission Bearing failures
• Palabras claves:Valor extremo; Carga del vehículo; Diseño de puentes; Evaluación de riesgos; Picos por encima del umbral; Análisis de decisiones de múltiples criterios
• Keywords:Extreme value; Vehicle load; Bridge design; Risk assessment; Peaks over threshold; Multiple criteria decision analysis