Resumen

El control del techo es uno de los temas eternos de la teoría de la presión de la mina, y también es un paso clave de la calzada formada por el corte del techo. Basándose en el análisis de la distribución de la presión de los pilares, se presenta el punto de vista del control del techo de la calzada mediante la distancia de corte del techo, de acuerdo con el límite de fallo del techo de la calzada, y se da el método de cálculo de la distancia de corte del techo. Basándose en los antecedentes de la mina de carbón de Qiuji, se lleva a cabo un estudio numérico y de pruebas de campo para verificar el análisis teórico, y se obtiene el rango de variación permisible de la distancia de corte del techo. La investigación muestra que la distancia de corte del techo, la presión del pilar y la deformación de la calzada están estrechamente relacionadas. Controlando la distancia de corte del techo, el techo de la calzada puede situarse en la zona de baja tensión, la deformación de la calzada puede reducirse y el coste del soporte puede ahorrarse. Este estudio proporciona una base teórica para explicar la presión anormal de la mina de la calzada y controlar el techo de la calzada mediante el corte del techo.

• Materias:Dióxido de carbono Perforación de pozos de minas Yacimientos minerales Minería Minas y minería Geofluidos
• Subjects:Carbon dioxide Shaft sinking Mineral deposits Mining Mines and mining Geofluids
• Palabras claves:distancia de corte del techo, techo de la calzada, deformación de la calzada, corte del techo, mina de carbón de qiuji, distribución de la presión de los pilares, teoría de la presión de la mina, límite de la calzada, rango de variación admisible, presión anormal de la mina
• Keywords:roof cutting distance, roadway roof, roadway deformation, roof cutting, qiuji coal mine, abutment pressure distribution, mine pressure theory, limit of roadway, allowable variation range, abnormal mine pressure