Resumen

Con el rápido desarrollo de los sistemas de tránsito ferroviario urbano, se aplican grandes cantidades de tecnologías de la información para aumentar la eficiencia de los sistemas de control de trenes, como computadoras generales, protocolos de comunicación y sistemas operativos. Con la continua exposición de vulnerabilidades de tecnología de la información, los riesgos de seguridad están aumentando, y la información es fácil de usar por atacantes malintencionados, lo que puede causar enormes pérdidas materiales y económicas. El sistema de control de trenes basado en comunicación (CBTC) es el subsistema más importante del tránsito ferroviario urbano. El sistema CBTC garantiza la operación segura y eficiente de los trenes, por lo que la evaluación cuantitativa de la ciberseguridad es bastante necesaria. En este documento, se propone un método de evaluación basado en la resiliencia para analizar el nivel de seguridad de los sistemas CBTC basado en indicadores tanto del dominio cibernético como del dominio físico. El método propuesto puede demostrar la robustez y

• Materias:Funciones Flujo de información Estudio de población Modelado de sistemas Modelo de campo
• Subjects:Functions Information flow Population study System modeling Field model
• Palabras claves:Desarrollo; Sistemas de tránsito ferroviario urbano; Tecnologías de la información; Riesgos de seguridad; Control de trenes basado en comunicación; Ciberseguridad
• Keywords:Development; Urban rail transit systems; Information technologies; Security risks; Communication-based train control; Cyber security