Resumen

La aparición de los servicios de alquiler de coches en línea ofrece un enfoque innovador para la reserva de vehículos, pero ha influido negativamente en el sector del taxi en China. Este artículo modeliza la elección del modo de servicio de taxi basándose en la teoría evolutiva de juegos (TEG). Entre los modos de servicio se incluyen el envío y el alquiler de vehículos en línea. Construimos un marco EGT que incluye la determinación de las estrategias y la matriz de pagos. Introdujimos diferentes comportamientos, como la gestión de la empresa de taxis, el funcionamiento del conductor y la elección del pasajero. Esto nos permitió modelizar el impacto de estos comportamientos en el proceso evolutivo de elección del modo de servicio. Los resultados muestran que los ajustes en los comportamientos de la empresa de taxis, el conductor y el pasajero influyen en la trayectoria evolutiva y la velocidad de convergencia de nuestro modelo de juego evolutivo. Sin embargo, también revela que, independientemente de los ajustes, los estados estables en el modelo de juego permanecen inalterados. La conclusión proporciona una base para estudiar el funcionamiento y la gestión del sistema de taxis.

• Materias:Infraestructura de transportes Ingeniería del transporte Seguridad del transporte Planificación de ruta Capacidad de tráfico
• Subjects:Transport infrastructure Transport engineering Transport safety Path planning Traffic capacity
• Palabras claves:coche en línea, elección del modo de servicio de taxi, modelo de juego evolutivo, teoría de juegos evolutiva, elección del modo de servicio, gestión de empresas de taxis, funcionamiento del sistema de taxis, ajustes, modos, marco egt
• Keywords:online car, taxi service mode choice, evolutionary game model, evolutionary game theory, service mode choice, taxi company management, taxi system operation, adjustments, modes, egt framework