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A SHPB Experimental Study on Dynamic Mechanical Property of High-Damping RubberUn estudio experimental SHPB sobre la propiedad mecánica dinámica del caucho de alta amortiguación.

Resumen

Se realizó un experimento de barra de presión de Hopkinson dividida (SHPB) para examinar la viabilidad y resistencia a la explosión de materiales de goma de alta amortiguación desarrollados para su uso en el área de aplicaciones antiexplosión. A través del experimento, se determinaron las propiedades mecánicas dinámicas de la goma de alta amortiguación. Se confirmó la existencia de curvas dinámicas de esfuerzo-deformación a compresión a diferentes velocidades de deformación de la goma de alta amortiguación a partir del experimento SHPB. Se estudia la ley de variación del rendimiento de compresión dinámica con la velocidad de deformación, y se analizan las características de absorción de energía de los materiales de goma de alta amortiguación. Para estudiar los cambios microestructurales de la goma de alta amortiguación antes y después del impacto, se realizó una prueba de microscopía electrónica de barrido (SEM). Los resultados indicaron que la curva esfuerzo-deformación y el módulo dinámico de

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