Resumen

Los procesadores de combustible deben convertir los combustibles logísticos cargados de azufre en reformado rico en hidrógeno y entregarlo a la pila de combustible con poco o ningún azufre. Dado que el azufre envenena y desactiva el catalizador de reformado, es necesario desarrollar catalizadores robustos y tolerantes al azufre. En este trabajo se presenta el desarrollo, la caracterización y la evaluación de una serie de catalizadores de reformado que contienen dos metales nobles (con una carga total de metal que no supera el 1 por ciento en peso) apoyados en ceria a nanoescala para el reformado por vapor del queroseno. Debido a la sinergia inherente, un catalizador bimetálico es superior a su análogo monometálico, para el mismo nivel de carga. La elección de la combinación de metales nobles en las formulaciones bimetálicas desempeña un papel vital y significativo en su rendimiento. La presencia de rutenio y/o rodio en las formulaciones que contienen paladio mostró una mejor tolerancia al azufre y una mejora significativa de su actividad catalítica y estabilidad. El rodio fue responsable de un mayor rendimiento de hidrógeno en el reformado de combustible logístico. La duración de la producción estable de hidrógeno fue mayor en el caso de RhPd (75 h) que en el de RuPd (68 h); la generación de hidrógeno fue estable durante el periodo más largo (88 h) con RuRh sin Pd. Se discute una correlación mecanística entre el papel característico de los metales preciosos en presencia de cada uno de ellos.

• Materias:Aluminio Materiales Soldadura Metales Soldadura de acero Hidróxido de aluminio Zinc (Zn) Zinc
• Subjects:Aluminum Materials Welding Metals Steel - Welding Aluminum hydroxide Zinc (Zn) Zinc
• Palabras claves:reformado de combustible logístico, combinación de metales nobles, combustible logístico cargado, mayor rendimiento de hidrógeno, pila de combustible, caso de rhpd, nivel de carga, mayor tolerancia al azufre, reformado de queroseno, producción constante de hidrógeno
• Keywords:logistic fuel reformate, noble metal combination, laden logistic fuel, higher hydrogen yield, fuel cell stack, case of rhpd, level of loading, improved sulfur tolerance, reforming of kerosene, steady hydrogen production