Para superar los problemas de efectos de corte deficientes en pasajes de roca dura, se desarrolló una técnica de voladura de corte con cargas de gran diámetro; es decir, los agujeros de corte utilizan agujeros de voladura de 50 mm de diámetro y varillas explosivas de 45 mm de diámetro, mientras que los otros agujeros adoptan agujeros de voladura de 42 mm de diámetro y varillas explosivas de 35 mm de diámetro. Primero, se analizó el efecto del diámetro de la carga en el rango de daño y la formación de la cavidad de corte. Luego, se realizó una simulación de corte en cuña para diferentes diámetros de carga para revelar los desarrollos de ondas de estrés y comparar las intensidades del campo de estrés. Finalmente, se llevaron a cabo pruebas de campo para verificar la viabilidad de esta técnica. Los resultados indican que las cargas de gran diámetro pueden aumentar el rango de daño alrededor de los ag
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