Resumen

El asentamiento posterior a la construcción de la aproximación del puente suele ser irregular, lo que podría crear un bache en la calzada. De hecho, esta es una situación típica en el extremo de la aproximación del puente y requiere una solución. Una de las principales causas del asentamiento tras la construcción es la fluencia del suelo. El objetivo de este trabajo es generalizar un nuevo método de diseño para controlar los asentamientos posteriores a la construcción de carreteras mediante la sustitución de la subrasante por poliestireno expandido (EPS). En el nuevo método, el coeficiente de fluencia puede calcularse basándose en el modelo EVP de Yin-Graham. Así, se obtiene la relación entre el coeficiente de sobrecarga (OLR) y el coeficiente de sobreconsolidación (OCR). El nuevo método incluye cinco pasos: (a) determinar el coeficiente de fluencia basado en la relación entre el coeficiente de fluencia y la relación de sobreconsolidación, (b) dividir el suelo en un número adecuado de subcapas, (c) seleccionar grupos de diferentes relaciones de sobrecarga y luego calcular los valores medios de la tensión adicional y la relación de sobreconsolidación para cada subcapa bajo diferentes OLR, (d) calcular el asentamiento posterior a la construcción bajo diferentes OLR, y (e) determinar la capacidad de reemplazo para diferentes secciones. Este método puede ser utilizado para el diseño cuantitativo de acuerdo con los diferentes requisitos de asentamiento posterior a la construcción de los cimientos. Tomando la avenida Huzhou como ejemplo, el estudio de caso ilustra el proceso de cálculo del nuevo método en detalle.

• Materias:Dióxido de carbono Perforación de pozos de minas Yacimientos minerales Minería Minas y minería Geofluidos
• Subjects:Carbon dioxide Shaft sinking Mineral deposits Mining Mines and mining Geofluids
• Palabras claves:asentamiento postconstrucción, nuevos métodos, coeficiente de fluencia, aproximación al puente, ratio de sobreconsolidación, diferentes olrs, diferente ratio de sobrecarga, nuevos métodos de diseño, requisitos de postconstrucción, asentamiento de la cimentación
• Keywords:postconstruction settlement, new methods, creep coefficient, bridge approach, overconsolidation ratio, different olrs, different overloading ratio, new design methods, requirements of postconstruction, settlement of foundation