Debido a la transparencia de las cadenas de suministro, la mejora de la competitividad de las industrias se convierte en un factor vital. Por ello, muchos países en desarrollo buscan un método posible para ahorrar costes. Desde este punto de vista, este estudio aborda las complicadas políticas de liberalización en el sistema global de gestión de la cadena de suministro y propone un modelo matemático a través de las restricciones de control de flujo, que se utilizan para hacer frente a los almacenes de depósito con el fin de obtener los máximos beneficios. Los experimentos numéricos demuestran que el modelo propuesto puede resolverse eficazmente para obtener los beneficios óptimos en el entorno de la cadena de suministro global.
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