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Artículo

A Synchronous Optimization Model for Multiship Shuttle Tanker Fleet Design and Scheduling Considering Hard Time Window ConstraintUn modelo de optimización síncrona para el diseño y la programación de flotas de buques cisterna lanzadera teniendo en cuenta la restricción de la ventana temporal

Resumen

En el contexto del desarrollo de dispositivos flotantes de producción, almacenamiento y descarga (FPSO), se resuelve un problema de optimización sincrónica para el diseño y programación de flotas de buques cisterna. En este trabajo, el problema de la programación de la flota de buques cisterna se considera un problema de rutas de vehículos con restricciones temporales estrictas. Se propone un modelo de programación entera mixta para minimizar el coste total del transporte. Para resolver este modelo, proponemos un algoritmo exacto basado en la generación de columnas y realizamos experimentos numéricos. Los resultados de los experimentos muestran que el modelo y el algoritmo propuestos pueden resolver eficazmente el problema.

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