Resumen

La programación de vuelos es un problema de optimización en tiempo real. Cuando el horario se ve interrumpido, no solo causa inconvenientes a los pasajeros, sino que también genera grandes pérdidas operativas para las aerolíneas. Especialmente en caso de que ocurra un vuelo irregular, el evento suele ser imprevisto con frecuencia. Con el fin de obtener una política óptima en las operaciones aéreas, este documento presenta un modelo en el cual los minutos totales de retraso de los pasajeros se consideran como el objetivo de optimización mediante la reasignación de flotas en respuesta a los vuelos irregulares y que tiene en cuenta los recursos disponibles y el costo estimado de las aerolíneas. Debido a la incertidumbre del problema y la insuficiencia de datos en el procedimiento de toma de decisiones, se abandona la herramienta de modelado tradicional (teoría de probabilidad), se aplica la teoría de la incertidumbre para abordar los problemas y se desarrolla un modelo de programación incierto con la restricción de

• Materias:Modelado matemático Modelo de red neuronal Tasa de convergencia Aritmética Ondículas libres
• Subjects:Mathematical modeling Neural network model Convergence rate Arithmetic Free wavelets
• Palabras claves:Programación de vuelos; Problema de optimización; Interrupción; Pérdidas operativas; Vuelos irregulares; Teoría de la incertidumbre
• Keywords:Flight scheduling; Optimization problem; Disruption; Operational losses; Irregular flights; Uncertainty theory