Resumen

Los daños por corrosión debidos al ataque del cloro son uno de los problemas más preocupantes para la durabilidad a largo plazo de las estructuras de hormigón armado. El desarrollo de un modelo matemático fiable de la penetración del cloruro en las estructuras de hormigón puede ayudar a los ingenieros de estructuras y a los organismos de gestión a predecir la vida útil de las estructuras de hormigón armado para programar eficazmente el programa de mantenimiento, reparación y rehabilitación. Este trabajo presenta un modelo teórico y computacional para la difusión de cloruros en estructuras de hormigón. Las ecuaciones de gobierno tienen en cuenta el proceso de transporte acoplado de los iones de cloruro, la humedad y la temperatura. Esto representa la condición real de las estructuras de hormigón que siempre se encuentran en condiciones no saturadas y no isotérmicas. Los efectos totalmente acoplados entre el cloruro, la humedad y la difusión de calor se consideran e incluyen en el modelo. Se proponen los parámetros de acoplamiento evaluados en base a los modelos de materiales disponibles y a los datos de las pruebas y se incorporan explícitamente en las ecuaciones de gobierno. El análisis numérico de las ecuaciones de transporte acopladas se realiza mediante el método de elementos finitos. El modelo se valida comparando los resultados numéricos con los datos experimentales disponibles y se observa una buena concordancia.

• Materias:Aluminio Propiedades fisicoquímicas Hidráulica Agua Ingenierí­a hidráulica Soldadura Hidróxido de aluminio
• Subjects:Aluminum Chemicophysical properties Hydraulics Water Hydraulic engineering Welding Aluminum hydroxide
• Palabras claves:estructura de hormigón armado, estructura de hormigón, ecuación de transporte acoplada, proceso de transporte acoplado, modelo de material disponible, métodos de elementos finitos, modelo matemático fiable, durabilidad a largo plazo, proceso de cloruro, datos experimentales disponibles
• Keywords:reinforced concrete structure, concrete structure, coupled transport equation, coupled transport process, available material model, finite elements methods, reliable mathematical model, long terms durability, process of chloride, available experimental data