Las redes vehiculares juegan un papel importante en los sistemas de transporte inteligente que han recibido apoyo técnico de la industria automotriz. Debido a la movilidad y la naturaleza de difusión de la comunicación inalámbrica, la seguridad de las redes vehiculares es un tema crítico para la academia y la industria. Se han propuesto muchas soluciones para abordar el suministro de seguridad. Sin embargo, la mayoría de ellas tienen varias deficiencias. Basándonos en el algoritmo de criptografía de clave pública de curva elíptica, en este documento proponemos un nuevo protocolo de autenticación anónima de roaming para las redes vehiculares soportadas por Long Term Evolution-Advanced (LTE-A). Para una red vehicular LTE-A, un protocolo de autenticación debe poder cumplir una variedad de requisitos de seguridad, que pueden ser cumplidos por nuestra propuesta y demostrados utilizando la lógica de Burrows-Abadi-Needham (BAN). En comparación con algunas soluciones existentes, nuestro esquema tiene menores costos de comunicación con
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