La predicción del entorno de la carretera es una tarea esencial para el vehículo inteligente. En este estudio, proporcionamos un sistema flexible que se centra en la detección de espacio libre y la predicción del entorno de la carretera para el vehículo anfitrión. El hardware de este sistema incluye dos partes: una cámara binocular y una plataforma móvil de bajo consumo, que es flexible y portátil para una variedad de vehículos inteligentes. Presentamos un algoritmo de emparejamiento estéreo multiescala para reducir el costo computacional de la unidad de hardware. Basándonos en el espacio de disparidad y la nube de puntos, proponemos un mapa de rejilla de probabilidad ponderada para detectar la región de espacio libre y un modelo de estado para describir el entorno de la carretera. Los experimentos muestran que el sistema propuesto es preciso y robusto, lo que indica que esta técnica es completamente competente para la predicción del entorno de la carretera para el vehículo inteligente.
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