Se ha prestado una creciente atención a la textura superficial debido a su importancia en la lubricación de rodamientos, capacidad de carga y resistencia al desgaste. En este artículo, se enfatiza la investigación sobre la influencia de las distribuciones de textura en la vibración del rodamiento y la estabilidad del rotor. Con técnicas de microfabricación, se diseñan y aplican tres tipos de configuraciones de texturas (distribución parcial 090, distribución parcial 0160 y distribución completa 0160) en la superficie de la almohadilla inferior. Se lleva a cabo el experimento con rodamientos de apoyo. Los resultados experimentales muestran que hay una disminución significativa en la amplitud de aceleración de los rodamientos texturizados en comparación con los rodamientos no texturizados. Además, los rodamientos de apoyo con distribución parcial 0160 tienen un mejor efecto de amortiguación de la vibración que los otros dos tipos de texturas, lo cual puede ser verificado mediante las órbitas del centro del eje, los espectros de Fourier
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