Resumen

Se presenta aquí un sistema inteligente de gestión de la energía (IEMS) para mantener la sostenibilidad energética en sistemas de energías renovables (RES). Se establecen y utilizan paneles solares eólicos y fotovoltaicos (FV) para probar el IEMS propuesto. Dado que las fuentes eólica y solar no son fiables en términos de sostenibilidad y calidad de la energía, se requiere un sistema de gestión para abastecer la demanda de energía de la carga. La energía generada por las FER se recoge en un bus de CC común como un pool de energía verde renovable que se utilizará para suministrar energía a las cargas. El bus de corriente continua renovable funciona de forma que siempre haya una potencia base disponible para las cargas permanentes. A continuación, la energía adicional necesaria se suministra a partir de energía eólica, fotovoltaica o ambas, dependiendo de la disponibilidad de estas fuentes de energía. La decisión sobre el funcionamiento de estos sistemas viene dada por un IEMS con tomador de decisiones de lógica difusa propuesto en este estudio. Utilizando la información sobre la potencia generada y la requerida por la eólica o la fotovoltaica y la carga, el IEMS basado en razonamiento difuso determina la cantidad de potencia que debe suministrarse de cada una de las fuentes o de ambas. Además, el IEMS rastrea el punto de funcionamiento de máxima potencia del sistema de energía eólica.

• Materias:Energía solar Fotoquímica Electrodos Nanoestructuras Biopelículas
• Subjects:Solar energy Photochemistry Electrodes Nanostructures Biofilms
• Palabras claves:eólica, potencia, tomador de decisiones de lógica difusa, sistema inteligente de gestión de la energía, punto de funcionamiento de máxima potencia, bus de potencia de cc renovable, pool de potencia verde renovable, necesidad de potencia adicional, bus de cc común, demanda de potencia de carga
• Keywords:wind, power, fuzzy logic decision maker, intelligent energy management system, maximum power operating point, renewable dc power bus, renewable green power pool, additional power requirement, common dc bus, load power demand