Resumen

El objetivo de este trabajo es abordar las decisiones conjuntas de asignación de la producción y organización del transporte para un único producto en un sistema de red de producción-transporte con múltiples fabricantes y múltiples demandas. Para responder a la situación práctica, se asume que los costes variantes y las cantidades de consumo de materias primas que cada fabricante produce por unidad de producto son variables inciertas en los procesos de fabricación; por su parte, las demandas que necesita cada destino son variables aleatorias en el problema del transporte. A continuación, se desarrolla un modelo de optimización conjunta de la producción y el transporte, en el que la restricción de azar incierta y la restricción de azar estocástica se aplican en los procesos de fabricación y los procesos de transporte, respectivamente, y se transforman en una forma determinista tomando el valor esperado en la función objetivo y el nivel de confianza en las funciones de restricción. Por último, un ejemplo práctico pone de manifiesto la eficacia de nuestro modelo.

• Materias:Matemáticas Análisis Matemático Álgebra Ingeniería
• Subjects:mathematics Mathematical Analysis Algebra Engineering
• Palabras claves:producción, procesos de fabricación, modelo de optimización conjunta, restricción de azar estocástica, sistema de red de transporte, restricción de azar incierta, nivel de confianza, funciones de restricción, forma determinista, decisiones conjuntas
• Keywords:production, manufacturing processes, joint optimization model, stochastic chance constraint, transportation network system, uncertain chance constraint, confidence level, constraint functions, deterministic form, joint decisions