El rápido desarrollo de la industria de la aviación ha provocado el deterioro del clima, lo que hace que la eficiencia de las aerolíneas se convierta en un tema candente de preocupación social. Como método no paramétrico importante, el Análisis Envolvente de Datos (DEA), se ha aplicado ampliamente en la evaluación de la eficiencia. En este artículo se examinan 130 artículos publicados en el periodo 1993-2020 para resumir la literatura sobre la aplicación especial de los modelos DEA a la eficiencia de las aerolíneas. El artículo comienza con una revisión general de la literatura existente y, a continuación, se presentan los modelos DEA radial, DEA no radial, DEA de red, DEA dinámico y DEA con outputs indeseables aplicados a la eficiencia de las aerolíneas. Se resumen las principales ventajas e inconvenientes de los modelos anteriores y se analizan los factores que impulsan la eficiencia de las aerolíneas. Por último, la revisión bibliográfica termina con futuras líneas de investigación y conclusiones.
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