Resumen

El radar de penetración terrestre (GPR, por sus siglas en inglés) se ha utilizado ampliamente para pruebas no destructivas en ingeniería civil. Sin embargo, el GPR no se ha aplicado adecuadamente en la detección de barras de refuerzo profundamente incrustadas, lo cual suele ser difícil de revelar en la imagen de radar debido a la interferencia de ondas y la atenuación en la gran penetración en profundidad. Este estudio presenta un nuevo enfoque para la detección de barras de refuerzo profundamente incrustadas con GPR en la cimentación de pilotes de hormigón armado. El objetivo de la encuesta con GPR es determinar la existencia y la profundidad de las barras de refuerzo internas en la cimentación del pilote para resolver disputas de ingeniería. Se utilizó una antena de baja frecuencia central en las pruebas de campo de GPR para obtener los datos crudos reflejados. Se aplicaron procedimientos optimizados de técnicas de filtrado digital para procesar los datos crudos de GPR. Las barras de ref

• Materias:Elementos finitos Análisis de estabilidad Energía histerética Seguridad en la ingeniería civil Tensión-deformación
• Subjects:Finite elements Stability analysis Hysteretic energy Safety in civil engineering Stress-strain
• Palabras claves:Radar de penetración terrestre; Detección de barras de refuerzo; Cimentación de pilotes de concreto; Antena de baja frecuencia central; Procedimientos de postprocesamiento; Estimación de profundidad.
• Keywords:Ground penetrating radar; Detecting reinforcing bars; Concrete pile foundation; Low centre frequency antenna; Postprocessing procedures; Depth estimation.