El efecto isla de calor urbano (UHI) es un problema medioambiental relacionado con los pavimentos. Se desea reducir la alta temperatura de la superficie del pavimento en verano para mitigar el efecto UHI. La alta temperatura de la superficie también afecta a la diferencia de temperatura de la losa (la temperatura de la superficie superior menos la temperatura de la superficie inferior de la losa). El aumento de la diferencia de temperatura de la losa induce una alta posibilidad de agrietamiento en las carreteras de hormigón. El objetivo principal de este estudio era reducir la temperatura de la superficie de la losa utilizando vidrio reciclado como agregado fino y zeolita como cemento en el hormigón. El vidrio reciclado se utilizó para sustituir al árido fino en proporciones del 10%, 20% y 30 y peso total del árido. La zeolita sustituyó al cemento Portland en proporciones de 10
y 30o tres proporciones diferentes de mezclas de hormigón de vidrio reciclado. Las proporciones óptimas se determinaron examinando las propiedades mecánicas de las muestras y las reacciones álcali-sílice. Se observó que el uso conjunto de vidrio reciclado y zeolita en el hormigón reduce la temperatura de la superficie del pavimento y el gradiente de temperatura en verano.
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