Los sistemas de control de actitud de satélites con componentes rígidos y flexibles exigen cada vez más un mejor rendimiento, lo que resulta en el desarrollo de varios métodos de control. Por esta razón, los métodos de diseño de control actualmente disponibles, incluyendo la estimación de parámetros y estados, el control robusto y adaptativo, así como la teoría lineal y no lineal, necesitan más investigación para conocer su capacidad y limitaciones. En este trabajo la técnica investigada es el método H-Infinity en el funcionamiento del Sistema de Control de Actitud de un Satélite Rígido-Flexible.
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