La predicción de la respuesta de un buque de superficie a una explosión submarina de campo lejano (UNDEX) requiere la simulación de la propagación de ondas de choque en el fluido, cavitación, interacción fluido-estructura y respuesta estructural. Enfoques efectivos para modelar el fluido incluyen el método de elementos finitos acústicos cavitantes (CAFE) y el método de elementos espectrales acústicos cavitantes (CASE). Aunque el método de elementos espectrales ofrece el potencial de una mayor precisión a un menor costo computacional, también genera más oscilaciones espurias alrededor de discontinuidades que son difíciles de evitar en problemas relacionados con choques. Por lo tanto, la ventaja de CASE sigue sin probarse. En este documento, presentamos un marco de trabajo FSI tridimensional particionado e investigamos la aplicación de CAFE y CASE a un problema UNDEX de campo lejano en un buque de superficie en tiempo temprano para determinar qué método tiene la mejor eficiencia computacional para este problema. También asociamos la precis
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