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La modelización del choque térmico presurizado (PTS) ha sido identificada como una de las necesidades industriales más importantes relacionadas con la seguridad de los reactores nucleares. Un escenario severo de PTS que limita la vida útil del recipiente de presión del reactor (RPV) es la inyección de refrigeración de emergencia del núcleo (ECC) en la tubería fría durante un accidente por pérdida de refrigerante (LOCA). Dado que representa un gran desafío para las simulaciones numéricas, este escenario fue seleccionado en el Proyecto Integrado de la Plataforma Europea para Simulaciones de Reactores Nucleares (NURESIM) como un problema de referencia de dos fases para la validación de códigos de dinámica de fluidos computacional (CFD). Este artículo presenta un análisis de CFD de una investigación experimental de flujo de aire-agua estratificado realizada en el Institut de Mécanique des Fluides de Toulouse en 1985, que comparte algunas características físicas comunes con la inyección de ECC en la tubería fr
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