Resumen

Se ha desarrollado e implementado un módulo especializado VAPEX-M como parte de un código integral, SOCRAT, para permitir la modelización de las interacciones combustible-refrigerante (FCI) durante accidentes severos. Se describen el modelo matemático y las correlaciones de los principales procesos físicos. Se presentan los resultados del análisis computacional de tres series experimentales reportadas en la literatura. Los cálculos fueron realizados mediante el código combinado SOCRAT/VAPEX y tenían como objetivo validar las capacidades predictivas del código. Los experimentos elegidos abarcan una amplia gama de parámetros físicos, lo que permite verificar diferentes aspectos del código, es decir, correlaciones de arrastre (MAGICO-2000), tasa de evaporación (QUEOS), fragmentación del combustible e interacción con el refrigerante en toda su complejidad (FARO). En general, se obtuvo un acuerdo razonable entre los datos medidos y los resultados calculados, lo que permite utilizar el código combinado SOCRAT/VAPEX para el análisis de accidentes severos.

• Materias:Plomo radiogénico Reactor Térmico Sistema de aspersión Actividades nucleares Simulación atomística
• Subjects:Radiogenic lead Thermal reactor Spraying system Nuclear activities Atomistic simulation
• Palabras claves:Módulo especializado; VAPEX-M; Código integral; SOCRAT; Interacciones combustible-refrigerante; Análisis computacional
• Keywords:Specialized module; VAPEX-M; Integral code; SOCRAT; Fuel-coolant interactions; Computational analysis