La reciente investigación sobre amortiguación suplementaria que permite estructuras con poco o ningún daño ha llevado al desarrollo de nuevos dispositivos, como los dispositivos de alta fuerza-volumen (HF2V) basados en extrusión de plomo. Proporcionan una disipación significativa de energía y capacidad de fuerza en un volumen reducido, lo que permite una variedad de nuevas conexiones y sistemas con poco o ningún daño. Sin embargo, a pesar de varios estudios de investigación y una gama limitada de pruebas de velocidad, nunca se han probado en un rango realista de velocidades o para evaluar su robustez en la fabricación y diseño a través de varios dispositivos. Estos problemas son obstáculos que limitan la adopción profesional del diseño y añaden incertidumbre y riesgo a su uso en el diseño. Para abordarlos, se caracteriza un dispositivo de disipación de daños serio para evaluar su capacidad de fuerza y variabilidad debido a la fabricación (fuerza cuasiestática repetible) y la entrada de velocidad (fuerza pico a las conexiones
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