Resumen

Con el fin de investigar las cuestiones relativas a la medición del valor del ahorro de tiempo de viaje (VTTS), se estudia la disposición a aceptar (WTA) del propietario de un coche privado utilizando datos de encuestas. Resulta convincente que el propósito del viaje, la duración del mismo, el ahorro de tiempo, el ahorro de costes, los ingresos y la asignación del empleado tienen efectos sobre la WTA. Además, las influencias de estas variables no son las mismas para diferentes propósitos de viaje. En el caso de los viajes de ida y vuelta, los efectos de los ingresos y la asignación del empleado son significativos, mientras que el ahorro de tiempo y el ahorro de costes predominan en los viajes de ocio y de compras. También se ha comprobado que el WTA es mucho más alto de lo esperado, lo que implica que hay un grupo de conductores que no son propensos a cambiar a otros modos de viaje distintos del coche de pasajeros.

• Materias:Algoritmos (Matemáticas) Ingeniería del transporte Neurociencias Seguridad del transporte Ingeniería ferroviaria
• Subjects:Agorithms (Math) Transport engineering Neurosciences Transport safety Railway engineering
• Palabras claves:ahorro de tiempo, ahorro de costes, valor de los viajes, medición del valor, ahorro de tiempo de viaje, propietarios de vehículos privados, wta, grupo de conductores, efectos de los ingresos, diferentes propósitos de viaje
• Keywords:time savings, cost savings, value of travel, measurement of value, travel time savings, private car owners, wta, group of driver, effects of income, different trip purpose