Se valida cuantitativamente un método para evaluar la velocidad de combustión en llamas turbulentas premezcladas estabilizadas en flujos medios divergentes utilizando aproximaciones numéricas de perfiles axiales medidos de la variable media de progreso de la combustión, velocidades axiales medias y condicionadas, y flujo escalar turbulento axial, obtenidos por cuatro grupos de investigación a partir de siete llamas diferentes, cada una estabilizada en un chorro impactante. El método se corrobora analizando la ecuación de equilibrio de la variable de progreso de la combustión que se obtiene mediante el modelo ampliado de Zimont de combustión turbulenta premezclada. También se demuestra la coherencia del modelo con los datos experimentales mencionados.
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