Resumen

Una malla de acero puede mejorar la resistencia a la tracción y la estabilidad de un tubo de polietileno (PE) en un sistema de tuberías para suministro de agua. Sin embargo, también puede causar un peligro de golpe de ariete más severo debido al aumento de la velocidad de la onda. Para analizar la influencia de la malla de acero en la velocidad de la onda de choque y en los procesos de respuesta transitoria, se propone una fórmula mejorada de velocidad de onda que incorpora el módulo elástico equivalente. Una medición de campo valida la fórmula de velocidad de onda. Además, la propagación transitoria de la onda y las presiones extremas se simulan y comparan mediante el método de características (MOC) para tubos de PE reforzados con diversas densidades de malla de acero. Los resultados muestran que una malla de acero puede aumentar significativamente la velocidad de la onda de choque en un tubo de PE y, por lo tanto, puede causar picos de presión

• Materias:Degradación acelerada Fatiga estructural Proceso de compresión Metodología de detección Movimiento caótico
• Subjects:Accelerated degradation Structural fatigue Compression process Detection methodology Chaotic motion
• Palabras claves:Malla de acero; Velocidad de onda; Procesos de respuesta transitoria; Velocidad de onda de choque; Sobrepresiones hidráulicas; Sistema de tuberías de suministro de agua
• Keywords:Steel mesh; Wave speed; Transient response processes; Shock wave speed; Hydraulic surges; Water supply pipeline system