Resumen

Con el fin de prolongar la vida útil del pavimento del puente de acero, se propuso un pavimento de puente de acero de larga duración (LLSBDP) haciendo referencia al concepto de pavimento asfáltico de larga duración. En primer lugar, se establecieron los requisitos del LLSBDP, en base a los cuales se propuso una estructura LLSBDP EAC+SMA. En segundo lugar, se realizó un análisis numérico para evaluar el estado de tensión de la estructura EAC+SMA. En tercer lugar, se llevó a cabo un estudio experimental para evaluar el rendimiento del material del pavimento y la estructura del pavimento. Mientras tanto, para comparación, también se estudiaron en el programa numérico y experimental los rendimientos de la estructura tradicional de pavimento de puente de acero EAC+EAC. Los resultados mostraron que, con la rehabilitación periódica o reconstrucción de la capa superficial de SMA, la capa base de EAC puede durar mucho tiempo sin problemas estructurales. La estructura propuesta puede cumplir con los

• Materias:Modelo de rigidez Desempeño estructural Fallas estructurales Estructuras de membrana
• Subjects:Stiffness model Structural performance Structural failures Membrane structures
• Palabras claves:Pavimento de tablero de puente de acero; Larga vida útil; LLSBDP; EAC+SMA; Análisis numérico; Estudio experimental
• Keywords:Steel bridge deck pavement; Long-life; LLSBDP; EAC+SMA; Numerical analysis; Experimental study