El tráfico ferroviario es ampliamente reconocido como un patrón de transporte eficiente y ecológico, y su evolución atrae mucha atención. Sin embargo, el punto clave de la evolución es cómo desarrollar los servicios ferroviarios desde el manejo tradicional de aplicaciones críticas de señalización únicamente hasta aplicaciones de alta tasa de datos, como videos en tiempo real para vigilancia y entretenimiento. El método prometedor es intentar usar ondas milimétricas que incluyen docenas de anchos de banda de GHz para cubrir la alta demanda de velocidad y la escasez de frecuencia. En este documento, se investigan las características del canal en un túnel ferroviario arqueado debido a su importancia en el diseño de sistemas de comunicación confiables. Al mismo tiempo, dado que las ondas milimétricas sufren una mayor pérdida de propagación, la antena direccional es ampliamente aceptada para diseñar el sistema de comunicación. Se estudian los cambios específicos que la antena direccional aporta al canal de radio y se compar
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