Biodiesel Aspectos Ambientales
Biodiesel
El biodiesel parece ofrecer ventajas medioambientales considerables con respecto al diesel de petróleo; sin embargo, también presenta ciertos inconvenientes (como el aumento de las emisiones de óxidos de nitrógeno). Los documentos de esta sección analizan los aspectos medioambientales de la producción y el uso del biodiesel: impacto en el ambiente, salud humana, emisiones vehiculares, entre otros.
Biodiesel : the sustainability dimensions
Biodiesel : las dimensiones de sostenibilidad
El documento se encuentra alojado en el website del ATTRA Este artículo trata las dimensiones de sostenibilidad de la producción y el uso del biodiesel. Estas dimensiones incluyen el balance de energía neto del biodiesel respecto a otros combustibles y la relación entre los cultivos bioenergéticos y las prácticas sostenibles de construcción de suelos. Otras consideraciones incluyen las calidades de las diversas materias primas de biodiesel y la economía de producción y uso. Este artículo también trata sobre otras cuestiones, tal como el acceso, la escala y la propiedad de producción, el desarrollo del co-productos y la medida en la cual el biodiesel y otros biocombustibles pueden reemplazar efectivamente a los combustibles de petróleo.
Este documento es un artículo preparado por Al Kurki, Amanda Hill y Mike Morris (National Center for Appropriate Technology NCAT, Butte, MT, Estados Unidos, 2006) para el ATTRA - National Sustainable Agriculture Information Service (Fayetteville, AR, Estados Unidos), entidad dependiente del NCAT. El documento se encuentra alojado en el website del ATTRA.
Impact of biodiesel fuels on air quality and human health
Impacto de los combustibles de biodiesel sobre la calidad del aire y la salud humana
Este estudio empleó el modelamiento del inventario y la calidad del aire para analizar los impactos del uso del biodiesel en la flota de vehículos diesel de servicio pesado (heavy-duty diesel vehicle, HDDV) sobre: Las concentraciones de ozono (O3) en el ambiente en las regiones de Northeast Corridor, Lago Michigan, y la South Coast (Los Angeles) Air Basin (SoCAB) Monóxido de carbono (CO) en Las Vegas, NV (Estados Unidos) Material particulado en el SoCAB Tóxicos en el aire, riesgos y salud humana en el SoCAB Los datos de prueba del biodiesel fueron analizados para determinar el efecto promedio que el biodiesel (B100) y una mezcla de combustible biodiesel-diesel 20%-80% (B20) tendrían sobre las emisiones en masa de los vehículos tipo diesel. Se analizaron tres escenarios de emisiones: Un caso base de diesel estándar Una penetración del 100% de biodiesel B20 en la flota HDDV Una penetración del 50% de biodiesel B20 en la flota HDDV.
Este documento es un reporte preparado por Ralph E. Morris, Alison. K. Pollack, Gerard E Mansell, Christian Lindhjem, Y. Jia, y Gary Wilson (ENVIRON International Corporation, Novato, CA, Estados Unidos), para el National Renewable Energy Laboratory NREL (Golden, CO, Estados Unidos, 2003). El documento se encuentra alojado en el website del NREL.
- Video:90 segundos : biodiesel de la molina
- Fuente:Canal Frecuencia Latina. Noticiero 90 segundos / Youtube
