Optimization problems in supply chain management
Problemas de optimización en la gestión de cadena de suministro
En este investigación se estudió un tipo de modelos de optimización que brinda un entendimiento de la compañías cuando se buscan oportunidades para mejorar la eficiencia de sus redes de distribución logística en un ambiente dinámico. Son varios las razones que han motivado a esta investigación. En primer lugar, la cadena de suministro es mucho más dinámica en la actualidad, lo que obliga a las compañías a reconsiderar de manera regular sus redes de distribución logística. En segundo lugar, debido a la complejidad de la evaluación del diseño de las redes de distribución logística, la mayoría de los modelos de optimización propuestos en literatura (al menos hasta el año 2000) son de naturaleza estática, lo que impide la coordinación entre el transporte y las decisiones de inventario. Finalmente, es posible el estudio de modelos más ricos y complejos debido a las mejoras computacionales y nuevos avances en algoritmos.
El escenario considerado es el siguiente. Existe un conjunto de plantas y de bodegas que envían lo solicitado por los clientes. La producción en las plantas está restringida, así como la capacidad de las bodegas. La meta del estudio es mostrar la forma más eficiente con costos totales mínimos para satisfacer la demanda. No se permite el transporte entre plantas ni entre bodegas. Se asume que se transportan de manera inmediata los productos a las bodegas. Los clientes se surten de las bodegas bajo condiciones de proveedor exclusivo (single-sourcing). Se conocen los patrones de demanda de los clientes para un solo producto. Las decisiones que deben tomarse son las siguientes: los sitios y las cantidades de producción, la asignación de clientes a las instalaciones, y la localización y tamaño de los inventarios.
Esta tesis doctoral fue preparada por María Dolores Romero Morales para obtener su título en la Erasmus University Rotterdam (Rotterdam, Países Bajos, 2000). Se encuentra alojado en el portal de RePub, repositorio digital que almacena, preserva y difunde la producción intelectual, académica y científica de esta institución holandesa.
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Aplicaciones de las nuevas tecnologías a la logística : estado de situación y tendencias
New technologies applied to logistics : state-of-the-art and trends
El medio ambiente económico actual se distingue por su dinamismo, entendiendo este como el rápido cambio de las circunstancias y situaciones en las que las diferentes organizaciones deben desenvolverse. Este veloz movimiento no solo se da a nivel macro sino también en el micro; lo que hoy funciona positivamente para ayudar a un desempeño exitoso, posiblemente sea contraproducente en un breve período de tiempo. Esto obliga a las empresas a tener horizontes de planificación más cortos (pero mucho más precisos), a la creación de escenarios y modelamientos de situaciones de alta probabilidad relativa, y por supuesto, a dotar a la organización de la flexibilidad necesaria para poderse adaptar al ya tan mencionado ““cambio”” que con suerte, estará basado en dichas planificaciones.
Este documento pretende describir las tecnologías más relevantes actualmente en la gestión de la cadena de suministro; asimismo, señala las que se consideran de mayor utilidad en un futuro para lograr los fines de control de la cadena para alcanzar el objetivo primordial de incremento de competitividad de las organizaciones.
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