Solving depressions formed during production of plastic molding

Solución de depresiones formadas durante la producción de moldes de plástico

Este artículo trata de la mejora de las propiedades de diseño de las piezas de plástico moldeadas. Puede lograrse modificando la construcción del molde de inyección metálico y optimizando los parámetros del proceso de inyección. El objeto de nuestro examen fueron las depresiones que se forman en las piezas de plástico moldeadas y que son inaceptables en el proceso de homologación. El problema planteado se resolvió en dos fases. La primera fase consistió en la alteración del diseño del molde de inyección - ampliación de la compuerta de moldeo por inyección. En la segunda fase, hemos cambiado la ubicación de la puerta de moldeo por inyección. Tras realizar las modificaciones constructivas, se fabricaron y evaluaron las nuevas piezas de plástico moldeadas.

INTRODUCCIÓN

El diseño de moldes para productos de plástico plantea grandes exigencias a nivel profesional. Por ello, es necesario que un experto en este campo disponga de suficiente información fiable para aplicarla correctamente en la fabricación de estos productos en la práctica. [1] Una vez recopilada dicha información, se analizan una serie de cuestiones relacionadas con un determinado producto a diseñar. [2]

En primer lugar, se lleva a cabo un análisis detallado de la función del producto y de los requisitos relacionados con las propiedades mecánicas, térmicas, eléctricas y de otro tipo del plástico. 3,4] También hay que tener en cuenta los requisitos económicos (por ejemplo, el límite de precio del producto, los costes de producción del molde), los requisitos para reducir la intensidad de mano de obra, el precio y la disponibilidad del material, las cuestiones visuales (por ejemplo, la forma, el color, el patrón de la superficie, el brillo, la marca comercial), las cuestiones de embalaje y transporte [5,6]. [5,6]

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

El objeto de ensayo fue una pieza termoplástica moldeada denominada Blende (Figura 1). Se utiliza para los faros delanteros del Audi TT3 y sirve como soporte y componente de las tiras LED. Estaba hecha de policarbonato (PC) con el nombre comercial Makrolon 1260. [7,8] Este material tiene excelentes propiedades mecánicas; es duro, firme, sólido y resistente. Se utiliza ampliamente en la industria del automóvil en su variante acromática o coloreada.

Como ya se ha mencionado, el objeto de nuestro examen son las depresiones profundas en piezas de plástico moldeadas.

Dado que el aspecto visual de estas piezas de plástico moldeado es esencial, no debe alterarse. El problema de las depresiones profundas se detectó tras el primer prensado. Por lo tanto, nuestro objetivo era mejorar el aspecto visual de una pieza de plástico moldeada modificando la tecnología de prensado.