El primer escalón de la logística : el aprovisionamiento
First Logistics Step : supplying
Para conseguir que el flujo logístico de productos y/o servicios llegue a los clientes cuándo, cuánto, dónde y cómo quieren, al menor coste integral, se tiene y se debe arrancar de los proveedores.
Por lo tanto, el flujo logístico integral parte del proceso aprovisionamiento, pasa por el proceso de producción y termina en el proceso de distribución física.
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Operaciones de compras y aprovisionamientos
Purchase and supply operations
A la hora de plantear las operaciones de compras y aprovisionamientos se puedes encontrar solicitudes de pedidos abiertos y cerrados. Dada la costumbre de los proveedores de no ofertar casi nunca su mejor precio, es conveniente insistir verbalmente en este aspecto, sobre todo cuando no vaya a hacer posterior negociación
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Marco conceptual para las nuevas prácticas de gestión de aprovisionamientos
Conceptual framework for new supply management practices
En las últimas décadas, se han producido una serie de cambios en el entorno que justifican la evolución del proceso de aprovisionamientos.
Entre ellos, están los relacionados con la saturación y la globalización de los mercados, así como con el aumento de la competencia.
Por otra parte, están los relacionados con las necesidades cambiantes de los clientes, que son cada vez más exigentes, y que se pone de manifiesto con el aumento de la importancia de la calidad y el servicio de los productos comprados.
El modelo tradicional, centrado en la gestión administrativa de las compras y en la negociación de un buen precio, se muestra cada vez menos capaz de responder a las necesidades planteadas a las empresas por estas nuevas exigencias.
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Aprovisionamiento y compras en la planta de ermua de tenneco Inc.
Supply and Purchases in ermua de tenneco Inc. Plant
En este número se centra el interés en la planta vasca de Tenneco Inc., uno de los principales fabricantes de productos de amortiguación y control de emisiones -tanto para el mercado de reposición como para el primer equipo- y reconocido en todo el mundo con sus marcas Monroe, Fonos, Walker y Gillet.
Inaugurada en su nueva ubicación en abril de 2001, la planta vasca, con alrededor de 650 empleados y una producción anual de 5,5 millones de amortiguadores dirigida a mercados europeos, norteamericanos, asiáticos y australianos, ha incrementado sus ventas un 24 por ciento frente a 2004.
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