Transporte
Logística
Sin duda, el transporte es el elemento clave en la cadena logística. Es la actividad económica más importante dentro de los componentes de los sistemas logísticos. Los documentos de esta sección se centran en los aspectos y tópicos más importantes del transporte en la cadena logística.
The role of transportation in logistics chain
El papel del transporte en la cadena logística
La operación del transporte determina la eficiencia de los productos en movimiento. El progreso en técnicas y principios de gestión mejora la carga en movimiento, la velocidad de envío, la calidad del servicio, los costos operativos, el uso de instalaciones y el ahorro de energía. El transporte tiene un papel crucial en la manipulación de la logística.
Revisando la condición presente, un sistema fuerte necesita un marco claro de logística y unos implementos y técnicas apropiados de transporte para ligar los procedimientos de producción. El objetivo de este artículo es definir el papel del transporte en la logística para la referencia de una mejora posterior.
Este documento es un artículo preparado por Yung-yu Tseng, Wen Long Yue y Michael A. P. Taylor (Transport Systems Centre, University of South Australia, Adelaida, Australia) para Proceedings of the Eastern Asia Society for Transportation
Studies (Vol 5, pp. 1657-1672, 2005), publicación de la Eastern Asia Society for Transportation Studies (Tokyo, Japón)
Utilising dynamic traffic and transport information in freight transport
Utilizando tráfico dinámico e información de transporte en transporte de carga
Proporcionar un excelente servicio al cliente dentro del transporte de carga implica tanto cumplimiento de la asignación del transporte como informar al cliente acerca del estado y tiempo de llegada estimado.
El tráfico dinámico y la información del transporte es una entrada importante para la toma de decisiones relacionada con la selección de rutas y la estimación de tiempos de viaje. Es de gran importancia que las compañías de transporte tengan acceso a tal información y sean capaces de utilizarla para la planeación del transporte y la información al cliente.
Este artículo presenta la experiencia de la utilización del tráfico dinámico y la información del transporte en un contexto de transporte de carga.
Este documento es un artículo preparado por Ragnhild Wahl (SINTEF, Trondheim, Noruega). El documento se encuentra alojado en el website de SINTEF.
Inner urban freight transport and city logistics
Transporte de carga urbano interno y logística de ciudad
Las condiciones bajo las cuales el transporte de carga en áreas urbanas debe ser despachado difieren considerablemente de aquel en zonas rurales. Una razón para la característica del transporte de carga en áreas urbanas es la significativa sensibilidad ambiental de las áreas densamente pobladas.
Como resultado de esto, se llevado a cabo una extensa investigación en este campo en los últimos años.
En el documento se explican las características especiales del transporte de carga en áreas urbanas o en áreas metropolitanas municipales. Como la cadena de transporte constituye típicamente una unidad desde el punto de vista técnico y organizacional, y las cadenas de transporte cruzan los límites geográficos de las áreas metropolitanas, no es posible un examen exclusivo del transporte de carga urbano.
El transporte de carga en las áreas urbanas es a menudo ligado con el concepto de logística de ciudad.
Este documento es un informe preparado por Promotion of Results in Transport Research and Learning PORTAL (2003), proyecto de tres años de la Comisión Europea y el 5th RTD (Research and Technological Development and Demonstration) Framework Programme. El documento se encuentra alojado en el website de PORTAL.
