Distribución y logística internacional
Logística
Intermodal Freight Terminals : an Analysis of the terminal market
Terminales de carga intermodal : un análisis del mercado de terminal
La intermodalidad se ha convertido en una meta principal dentro de la política moderna de transporte. La mejora del transporte combinado dentro de la Unión Europea incluye el refinamiento de los servicios de terminales de carga. Una terminal de carga es un lugar nodal donde se transborda entre dos o más modos de transporte. En este artículo, los autores describen y analizan el mercado de terminal de carga con la ayuda del modelo de Porter de cinco fuerzas competitivas. La pregunta central es: ¿quiénes son las partes interesadas en mercado de terminales? Los autores dirigen particularmente los factores de decisión crítica que enfrentan los operadores de terminales en términos de importancia estratégica, localización y configuración de red de las terminales de carga por medio del empleo del enfoque competitivo de Porter.
Este documento es un artículo preparado por Bart W. Wiegmans, Enno Masurel y Peter Nijkamp (Faculty of Economics, Business Administration and Econometrics, Vrije Universiteit Amsterdam, Ámsterdam, Países Bajos), para Serie Research Memoranda (0055, 1998), publicación de la Faculty of Economics, Business Administration and Econometrics. Serie Research Memoranda se encuentra incluida dentro la base de datos bibliográfica en economía IDEAS (Department of Economics, University de Connecticut, Storrs, CT, Estados Unidos)
Modeling intermodal transportation systems : establishing a common language
Modelando los sistemas de transporte intermodal : estableciendo un lenguaje común
La conducta de la investigación técnica requiere de un campo de terminología común, ampliamente aceptado, con términos claramente definidos. Este artículo los primeros pasos críticos hacia el desarrollo de este campo común al estudiar el transporte intermodal, especialmente para el modelamiento de sistemas intermodales.
Los términos conforman el fundamento para el modelamiento matemático del transporte intermodal, haciendo su definición y delineación crucial para el desarrollo eficiente de modelos útiles para análisis político y toma de decisiones.
Este documento es un artículo preparado por D. Wesley Graham, C. Richard Cassady, Royce O. Bowden Jr. y Stephen A. LeMay (Mississippi State University, Mississippi State, MS, Estados Unidos). El documento se encuentra alojado en el website del National Center for Intermodal Transportation NCIT (Industrial & Systems Engineering, Mississippi State University)
Best practices in international logistics
Mejores prácticas en logística internacional
En Noviembre y Diciembre de 2005, Aberdeen Group investigó compañías que están transformando sus operaciones de logística internacional para descubrir como estaban alcanzando mejoras. Fueron seleccionadas ocho compañías como ganadoras de mejores prácticas, dos en cada categoría de gestión logística: control global de inventarios, gestión de gasto en transporte, gestión de procesos de importación/exportación, y subcontratación logística internacional.
Estas compañías fueron capaces de invertir menos capital en logística internacional, proporcionando al mismo tiempo un mejor servicio a los clientes.
Este documento es un artículo preparado por la compañía de soluciones de cadena de suministro Manhattan Associates (Atlanta, GA, Estados Unidos) en su serie Business Value Research Series.
