Guía de equipos de protección individual para trabajos con amianto

Guide of Personal Protection Equipment for Asbestos Tasks

Amianto es el término que designa a un grupo de minerales fibrosos de origen natural, incombustibles y que se pueden separar en filamentos. Las fibras del amianto son fuertes, duraderas y resistentes al calor y al fuego; por estas razones, se han utilizado en las últimas décadas ampliamente en actividades de construcción y productos industriales.

El objetivo de este documento es identificar los requisitos mínimos exigibles a los equipos de protección destinados a operaciones con amianto y los niveles de protección o niveles de eficacia que reduzcan al mínimo la posible exposición a amianto. Se analizan los equipos de protección respiratoria y de manos, así como las prendas de protección. Asimismo, se revisan aspectos prácticos de utilización y secuencia de colocación y retirada de los diferentes equipos de protección; tal secuencia es importante para garantizar que los equipos aíslan bien al usuario de su entorno y para evitar la autocontaminación al retirarnos los diferentes equipos de protección.

A GIS-based framework for hazardous materials transport risk assessment

Un marco con base en SIG para la evaluación de riesgos de transporte de materiales peligrosos

Este artículo presenta una metodología para la evaluación del riesgo del transporte de materiales peligrosos en un escenario de múltiples orígenes-destinos y multi-mercancías. Se integró la metodología propuesta con un sistema de información geográfica o SIG (Geographical Information System, GIS), lo que posibilita su implementación a gran escala. En términos más específicos, los autores desarrollaron un modelo fundamentado en SIG de los cargamentos de camiones de bienes peligrosos que circulan por red de autopistas de Quebec y Ontario (Canadá).

Con base en el origen y el destino de cada cargamento, se evaluó el riesgo asociado con las rutas que minimiza la distancia de transporte, la exposición a la población, el número de personas estimado a evacuar en caso de accidente y la probabilidad de un incidente durante el transporte. Una cuestión relacionada es la distribución espacial del riesgo de transporte, ya que es probable que una inadecuada pueda causar preocupación entre el público.

Methodology for establishing the routes for transportation of dangerous goods on the basis of the risk level case study : city of belgrade

Metodología para establecer las rutas de transporte de bienes peligrosos con base en el nivel de riesgo caso de estudio : Belgrado

En este documento se presenta una metodología que especifica los pasos para establecer las rutas de transporte de bienes peligrosos. Tales rutas se basaron en la determinación de la extensión del riesgo, cuyo modelo original fue desarrollado por autores canadienses y se ajustó a las condiciones locales de la ciudad de Belgrado (Serbia). En otras palabras, la ponderación de los parámetros que influencian la probabilidad de ocurrencia de un incidente y la extensión de sus consecuencias se establecen con base en el sondeo de los expertos.