Almacenamiento, recolección y transporte
Manejo de residuos industriales
- Video:APS - Implementación de un problema de ruteo vehicular con ventanas de tiempo (VRPTW).
- Fuente:
An interdisciplinary method for a generic vehicle routing problem decision support system
Un método interdisciplinario para un sistema genérico de apoyo de decisiones de problemas de rutas de vehículos
En este documento se propone un método interdisciplinario para la logística de transporte. Se enfoca en el diseño de una arquitectura genérica para el problema de rutas de vehículos (vehicle routing problem, VRP). Se resalta cómo se ignoran en términos generales los factores humanos y los aspectos dinámicos en los enfoques clásicos para resolver VRP. En esta investigación se estableció un vínculo entre los métodos de investigación de operaciones métodos específicos para solucionar VRP y técnicas de programación de restricciones y una técnica de análisis de dominio de trabajo (work domain analysis) proveniente de la ergonomía cognitiva.
Esta ponencia fue preparada por Bernat Gacias, Julien Cegarra y Pierre López (Université de Toulouse, Toulouse, Francia) para la “International Conference on Industrial Engineering and Systems Management IESM 2009” (Montreal, Canadá, 13-15 de mayo de 2009). Se encuentra alojada en el portal de HAL, repositorio digital de acceso abierto desarrollado y mantenido por INRIA (Le Chesnay, Francia).
- Video:8as Jornadas Int. gvSIG: Estudio de evaluación de impacto amb. del transporte de residuos
- Fuente:
Robust facility location problem for hazardous waste transportation
Problema robusto de localización de instalación para el transporte de residuos peligrosos
En este estudio se consideró un problema robusto de localización de instalación para el transporte de materiales peligrosos teniendo en cuenta decisiones de rutas de los transportadores de tales materiales. Dados una red y un conjunto conocido de nodos desde donde se originan los materiales peligrosos, se computaron las localizaciones de los sitios de procesamiento (tales como incineradores) que minimizarán el costo total en términos de los riesgos de exposición y los costos de transporte y de las instalaciones. Se asume que estos materiales se llevarán al lugar de procesamiento más cercano.
Se presenta un método de enumeración completo y exacto, útil para problemas de tamaño pequeño y mediano. Para problemas más grandes se explora el uso de un algoritmo genético. A través de experimentos numéricos se discute el impacto de incertidumbre y de optimización robusta en el problema combinado de localización y ruta de materiales peligrosos.
Este documento fue preparado por Paul G. Berglund (Norfolk Southern Corporation, Atlanta, GA, Estados Unidos) y Changhyun Kwon (Department of Industrial and Systems Engineering, University at Buffalo-SUNY, Buffalo, NY, Estados Unidos). Se encuentra alojado en la sección Research de la Changhyun Kwon’s Homepage.
Rollon-Rolloff vehicle routing problem in the waste collection industry
Problema de rutas de vehículos de carga y descarga en la industria de recolección de residuos
En este estudio se introduce el problema de rutas de vehículos de carga y descarga, el cual grandes contenedores se ubican en locaciones de demanda tales como sitios de construcción. Los tractores mueven un contenedor en un tiempo determinado entre tales locaciones y las instalaciones de disposición y patios de almacenamiento. El objetivo es minimizar el número de tractores y su tiempo total de viaje.
Este escrito fue preparado por Juyoung Wy, Byung-In Kim (Industrial & Management Engineering, Pohang University of Science & Technology POSTECH, Pohang, Kyungbuk, Corea del sur), Seongbae Kim y Surya Sahoo (Institute of Information Technology, Inc., Magnolia, TX, Estados Unidos) para ”The 11th Asia Pacific Industrial Engineering & Management Systems Conference APIEMS 2010” (Melaka, Malasia, 7-10 de diciembre de 2010), evento organizado por la Asia Pacific Industrial Engineering and Management Society APIEMS. Se encuentra alojado en la sección Soft Computing/Heuristics.
