Introducción a la economía circular
Sostenibilidad en la industria química
The Critical Importance of Adopting Whole-of-Life Strategies for Polymers and Plastics
Importancia de la adopción de estrategias de durabilidad en polímeros y plásticos
Este documento presenta una revisión enfocada en estudios sobre el desarrollo de métodos de reciclaje de plástico y la implementación de estrategias efectivas de durabilidad prolongada en el uso de materiales plásticos. Dentro de los principales hallazgos se encuentra que es necesario disponer de técnicas de clasificación efectivas independientemente del plástico o bioplástico en particular así como la implementación de medios efectivos para rastrear los plásticos, su composición (incluidos los aditivos) y su historial. Asimismo, los autores explican que los procesos de reutilización deben evaluarse con respecto a la sostenibilidad y el impacto ambiental del proceso como tal y que el costo de clasificación, limpieza y reciclaje, hace que los plásticos reciclados no sean competitivos con el plástico virgen en el mercado.
Este estudio fue desarrollado por Graeme Moad (CSIRO Manufacturing, Clayton, Australia) y David Henry Solomon (Melbourne University, Parkville, Australia) para Sustainability (Vol. 13, núm. 15, p. 8218, 2021), una revista enfocada en el desarrollo sostenible abordado desde diversas áreas. Esta es una publicación de MDPI, una plataforma de revistas científicas de acceso abierto operada por MDPI Verein (Basilea, Suiza). Correo de contacto: [email protected]
Laboratory Properties of Waste PET Plastic-Modified Asphalt Mixes
Propiedades de mezclas de asfalto modificado con residuos PET
El tema central de este estudio se basa en la evaluación del efecto del uso de residuos plásticos de origen doméstico (PET) en la modificación del asfalto C320, esto como alternativa para disminuir el costo ante el uso de polímeros comerciales y generar un impacto positivo a nivel ambiental. Fueron evaluadas diferentes concentraciones de asfalto modificado PET, donde se demostró que el porcentaje ideal de PET es entre 6-8% para modificar y mejorar la rigidez y elasticidad de los ligantes de asfalto. De hecho, la mayor estabilidad y resistencia a deformaciones se observó en la mezcla de PET al 8%. Los autores recomiendan profundizar en pruebas de resistencia y rigidez del módulo en mezclas de asfalto modificado con plástico de desecho para investigar más a fondo las propiedades mecánicas.
Este estudio fue desarrollado por Nuha Mashaan, Amin Chegenizadeh y Hamid Nikraz (Curtin University, Perth, Australia) para Recycling (Vol. 6, núm. 3, p. 49, 2021), una revista sobre economía circular, reciclaje y reutilización de materiales. Esta es una publicación de MDPI, una plataforma de revistas científicas de acceso abierto operada por MDPI Verein (Basilea, Suiza). Correo de contacto: [email protected]
- Video:CEFA 2019: Ciudades inteligentes y planificación circular
- Fuente:Circular Economy Platform Americas
