Emission of CO2 and SO2 of energy recovery from municipal waste compared to alternative of recycling light packaging waste : the case of melilla (Spain)

Emisión de CO2 y SO2 de la recuperación de energía a partir de residuos comparada con la alternativa del reciclaje de residuos de empaque ligeros : el caso de melilla, España

La separación de los residuos de empaque ligeros (light packaging waste, LPW) incluye un sistema de gestión específico que se enfoca básicamente en el reciclaje de estos materiales (empaques de plástico y de cartón aséptico, latas de aluminio y estaño). Su base legal en Europa es la Directiva 2004/12/EC del Parlamento Europeo y del Consejo —que enmienda la Directiva 94/62/EC, relacionada con los empaques y sus residuos, en la cual se establecen los objetivos para la evaluación y el reciclaje de empaques logrados por los Estados miembros de la Unión Europea en 2008.

Este artículo pretende establecer una metodología para la incineración excepcional de residuos de empaque ligeros utilizando recuperación de energía. La práctica es viable cuando, debido a circunstancias geográficas, el transporte de estos desperdicios genera más gases de efecto invernadero que la incineración. En el caso de Melilla (España), se han establecido dos alternativas para la recuperación de energía: la separación en la fuente y transporte de los desperdicios por mar hacia territorio español para su clasificación, y separación en la fuente e instalación de una planta de clasificación en Melilla.

La eliminación de los LPW a partir de la incineración representa un aumento de los gases de efecto invernadero de aproximadamente 40%, así como un incremento en el consumo de combustibles fósiles por la generación de energía en la ciudad para la más favorable de las dos alternativas (la segunda). La pérdida de generación de energía por los LPW, en cualquier caso, es cercana a 3%. Aquí se demuestra que la recuperación de energía por separación de los LPW es la mejor alternativa ambiental, aunque el análisis no considera otras emisiones contaminantes potenciales.